項目地點：廣西省來賓市
總規劃面積：131.43平方公里
獲獎信息：2021年 北京市優秀城鄉規劃三等獎
項目概述：
來賓市地處廣西中部地區，緊鄰柳州、南寧兩大核心城市，北距柳州約65公里，西南距南寧約140公里，有“桂中腹地”之稱。三江口新區位于來賓市東部，是桂中“金三角”核心，也是“西江黃金水道重要節點”和“南柳經濟走廊重要節點”，區位優勢明顯。
來賓市三江口港產城新區涉及的研究范圍包括興賓區的高安鄉、南泗鄉，象州縣的石龍鎮、馬坪鎮，武宣縣的金雞鄉、黃茆鎮、二塘鎮等鄉鎮，規劃新區研究范圍655.35平方公里，規劃范圍131.43平方公里。規劃高鐵、港口、陸路多式聯運對外互聯互通與新區建設管理模式發展，助推來賓高質量發展，彌補廣西發展短板。
項目亮點：
大開大合空間結構——著眼于自然生態特質，以水為脈、綠為基、路為廊形成大開的生態空間，以高度復合的產業功能組團形成大合的發展空間，構建一個中心、兩大服務基地、三大生態軸線、五大生態廊道、六大組團的空間發展格局。
三生融合空間布局——以生態優先、綠色發展為理念，統籌生產、生活、生態三大空間，形成功能完善的組團式多中心空間結構，布局疏密有度、港城共融的發展空間。
特色產業集群布局——綜合考慮自身優勢資源、臨港產業基本形態、大灣區產業外溢、上位政策與規劃導向等影響因素的基礎上，三江口新區的產業選擇按照“灣區所需、來賓所長”和“來賓所缺、灣區所溢”的思路進行取舍，重點打造綠色建材、現代紡織、醫藥化工、林漿紙一體化、新能源新材料、智慧物流六大產業集群。
高效綜合交通系統規劃——以區域性交通互聯互通為突破點，形成以港口、鐵路、公路為核心的多式聯運對外綜合交通體系，強化以港口碼頭為中心建設通往柳州、河池等周邊城市以及通往粵港澳大灣區城市的黃金水道；重點推進三江口新區產業組團與國道209、國道355等區域性交通干道的銜接；完善以港區港口為支點的港產城融合發展體系：加快石龍碼頭、直壁溝碼頭、黃泥嶺碼頭及其配套設施的建設，以港口為依托，完善集疏運體系，促進港口與腹地經濟良性循環發展，驅動新區從“碼頭經濟”走向港產城融合發展。
區域一體化發展規劃——三江口新區未來將與來賓主城區形成來賓市“雙核驅動”的發展新格局。三江口新區作為產業、經濟、商務中心，主城區作為行政、文化、科教、生活中心，通過區域間半小時快速交通體系形成產業協作、資源共享、基礎共建、功能互補的“來賓雙子城”。
項目價值：
產業鏈集群模式——充分利用相對充裕的土地空間，立足自身優勢資源和產業基礎，通過引資引智補鏈、引資引智擴鏈，推動產業鏈上下游環節聚集發展，在區域內形成“層級水平分工+垂直整合”的產業鏈集群。
平臺先行模式——采取市場化的“整體規劃、平臺先行、連片開發、分期建設”的開發建設模式，在高水平編制新區發展規劃、堅持“一張藍圖繪到底”的基礎上，引入有實力的專業企業，針對規劃的特定地塊、特定產業進行整體開發建設，打造開放式的產業發展平臺，利用市場機制加快基礎設施建設和產業集群導入；在開發建設過程中，政府在加強服務的同時，綜合考慮產業發展動態、企業入駐進度等多方面因素，根據國家土地政策完善土地管控機制，合理把控供地節奏，確保土地開發和產業發展同步推進。
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