廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程T3航站樓采用集中式主樓+指廊式構(gòu)型，由主樓、東南指廊、西南指廊、東北指廊、西北指廊、東指廊及西指廊組成，航站樓總建筑面積為49.86萬平方米，建筑高度42.95米，整體南北方向長970米，東西寬592米。
亮點及價值：
本工程為大跨度超長不設(shè)縫混凝土結(jié)構(gòu)，綜合考慮該項目技術(shù)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，在結(jié)構(gòu)不同部位，采用不同預(yù)應(yīng)力形式，為減輕混凝土收縮和溫度變化對混凝土梁板的不利影響。在航站樓地下室底板及側(cè)壁中采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，做到結(jié)構(gòu)自防水作用，極大降低了地下室裂縫和滲漏的風(fēng)險；為控制大跨梁撓度和裂縫，在首層、二層、三層、四層、五層、六層框架梁和次梁中采用緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，同時在本項目中示范性的應(yīng)用了中技集團(tuán)研發(fā)的超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)產(chǎn)品，減少了預(yù)應(yīng)力筋用量，為超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線在大型機(jī)場的規(guī)模應(yīng)用打下堅實基礎(chǔ)。
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